4月2日，“蓄勢向新 共創(chuàng )未來(lái)”一汽解放2024媒體、投資者交流會(huì )在北京召開(kāi)。一汽解放領(lǐng)導層與到會(huì )媒體共同圍繞商用車(chē)行業(yè)和解放經(jīng)營(yíng)發(fā)展進(jìn)行深入交流，全面展示一汽解放業(yè)績(jì)成果及規劃布局。在隨后的媒體交流會(huì )上，一汽解放黨委委員、副總經(jīng)理季一志在四個(gè)方面就一汽解放新能源發(fā)展規劃進(jìn)行全面解讀。

一汽解放黨委委員、副總經(jīng)理季一志

　　季一志表示，新能源轉型在商用車(chē)領(lǐng)域是必然趨勢。據了解，一汽解放早在2021年就發(fā)布了“15333”新能源戰略規劃。“解放會(huì )持續加大在新能源領(lǐng)域的投入，” 季一志說(shuō)，“一汽解放2023年新能源銷(xiāo)量取得了較好的成果。”

　　對于發(fā)展新能源產(chǎn)品的未來(lái)，季一志介紹四個(gè)主要方面的情況。首先是全面構建多元穩定的新能源的供應鏈。他表示，新能源技術(shù)發(fā)展才剛剛開(kāi)始，一汽解放將推動(dòng)、拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，核心技術(shù)進(jìn)步，包括一些技術(shù)標準設立，將進(jìn)一步整合優(yōu)質(zhì)資源，實(shí)現整個(gè)供應鏈的高效運作。“同時(shí)也會(huì )考慮采取必要的資本手段，”季一志說(shuō)，“加快對一些特殊資源的控制和滲透。”

　　第二方面是將持續搭建與政府部門(mén)、行業(yè)頭部央企之間的合作渠道，實(shí)現強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、資源共享。季一志表示，解放將通過(guò)專(zhuān)用車(chē)基地布局、上裝企業(yè)合作、商業(yè)模式創(chuàng )新等方式，共同推動(dòng)符合客戶(hù)需求的解決方案，并借助各方資源和平臺優(yōu)勢，構建新型政府合作關(guān)系，拓展市場(chǎng)渠道和客戶(hù)資源，助力提高市場(chǎng)競爭力和銷(xiāo)量。

　　第三方面是整合垂直資源、構建生態(tài)鏈，始終圍繞能源—產(chǎn)業(yè)—場(chǎng)景—運營(yíng)—金融—生態(tài)—后市場(chǎng)。季一志透露，這將真正構建解放新能源垂直方向端到端的生態(tài)能力，真正形成一個(gè)可以自循環(huán)的生態(tài)圈，持續在各維度找到突破口和合作點(diǎn)，構建新的聯(lián)盟體。

　　第四方面是持續打造滿(mǎn)足各場(chǎng)景的專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)品，通過(guò)核心自主總成及系統應用，全面提性能提質(zhì)量、降重降成本，賦能解放新能源產(chǎn)品持續技術(shù)領(lǐng)航。季一志介紹到，解放將構筑全新平臺，拓展長(cháng)途干線(xiàn)細分市場(chǎng)，發(fā)揮極致節能、高可靠、智能化、快速補能的核心競爭力。“結合創(chuàng )新商業(yè)模式，助力新能源專(zhuān)屬平臺產(chǎn)品商業(yè)成功，”季一志說(shuō)，“成為E時(shí)代全球商用車(chē)技術(shù)引領(lǐng)者、標準制定者、價(jià)值創(chuàng )造者。”