7月，上汽紅巖攜手友道智途打造的5G+L4級智能重卡將在儋州開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)工作。6月4日，工信部網(wǎng)站發(fā)布了《四部門(mén)有序開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)》的通知，公布了9家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體，上汽紅巖攜手友道智途成為其中唯一的貨車(chē)企業(yè)代表。

　　在如今繁忙的洋浦港，貨車(chē)裝卸貨都需要排隊等待，耗費時(shí)間長(cháng)達十余個(gè)小時(shí)，人工成本高，效率低的痛點(diǎn)亟待解決。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)憑借降本、增效、安全提升等優(yōu)勢，將這些問(wèn)題迎刃而解，進(jìn)行試點(diǎn)的上汽紅巖5G+L4智能重卡將通過(guò)“車(chē)路云一體化”，確保貨車(chē)在起點(diǎn)就能了解到路況、終點(diǎn)車(chē)況等，最大限度提升通行效率。此次試點(diǎn)運營(yíng)范圍為洋浦港及其周邊區域，場(chǎng)景包括港區堆場(chǎng)轉運和園區周邊社會(huì )道路，試點(diǎn)駕駛線(xiàn)路從洋浦港到洋浦石化工業(yè)園區，總共是15.3公里。

　　上汽紅巖5G+L4智能重卡搭載智駕系統，具備跟車(chē)、編隊、超車(chē)、封路繞行、無(wú)保護左轉、多車(chē)匯入匯出博弈、窄庫位泊車(chē)、定點(diǎn)精停、紅綠燈識別、道閘識別等豐富的自動(dòng)駕駛功能。目前，車(chē)輛已成功實(shí)現了在特定場(chǎng)景下的L4級自動(dòng)駕駛、厘米級定位、精確停車(chē)（±3cm），886項危害場(chǎng)景識別以及1037項功能安全測試。其配備的鴻鵠智駕系統，在具備多層傳感器冗余超距離感知能力的同時(shí)，還搭載激光、視覺(jué)和毫米波三種不同的傳感器，可實(shí)現360°全方位感知，真正做到了“眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方”。同時(shí)，該車(chē)型還具備全場(chǎng)景下的厘米級高精度定位能力，可實(shí)現復雜交通場(chǎng)景下的感知預測性能，提高廠(chǎng)區內倒短運輸的安全性。

　　自動(dòng)駕駛分為L(cháng)0級到L5級，分別對應“應急輔助、部分駕駛輔助、組合駕駛輔助、有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛”共6個(gè)等級。在儋州的試點(diǎn)運營(yíng)以港區外L3級、港區內L4級為主。根據規劃，2026年至2027年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)運營(yíng)項目將進(jìn)入第二階段，試點(diǎn)線(xiàn)路擴充至洋浦港到王五工業(yè)園的70公里路段，將實(shí)現企業(yè)集裝箱自動(dòng)駕駛運輸服務(wù)。到2025年，將投入約50臺智能重卡開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)運營(yíng)。上汽紅巖5G+L4智能重卡將以超前的智駕數據和精準的運營(yíng)經(jīng)驗，持續推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地，用實(shí)戰的每一公里打磨好產(chǎn)品，為客戶(hù)創(chuàng )造更大的價(jià)值。

　　未來(lái)，上汽紅巖將繼續與友道智途攜手，以技術(shù)創(chuàng )新和推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步為己任，持續深耕商用車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，致力于打造更加智能、安全、高效的商用車(chē)自動(dòng)駕駛解決方案，以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)智慧交通及智慧交通體系的發(fā)展。