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          綠通運輸老將 為何偏愛(ài)江淮1卡駿鈴?

          2024年07月04日 14:46    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

            說(shuō)到綠通,很多人的第一反應是免過(guò)路費,夠省不少錢(qián)。殊不知,綠通運輸面臨層層考驗,對司機的綜合素質(zhì)及車(chē)輛的品質(zhì)都要求極高。正所謂打虎親兄弟,上陣父子兵,來(lái)自山東淄博某運輸公司的甘總,和他的父親一起征戰綠通,在江淮1卡駿鈴的賦能下,將生意越做越大,車(chē)隊車(chē)輛已經(jīng)擴充到了數十臺。

            淄博不僅“燒烤”聞名全國,還是重要的蔬菜生產(chǎn)基地。甘總公司所在的魯中蔬菜批發(fā)市場(chǎng),緊鄰淄博站,交通便利,地理位置優(yōu)越,是全國各地蔬菜在魯中地區的主要集散地。也正因為如此,淄博的綠通物流運輸發(fā)展得如火如荼。甘總的父親數十年來(lái)用自身的努力,撐起了家中一片天,用江淮1卡讓妻兒老小都過(guò)上了幸福生活,是名副其實(shí)的綠通運輸老將。

            甘總長(cháng)大后,和他的父親一起走上了綠通道路。面對所有貨物中“最會(huì )來(lái)事兒”的綠通,甘總沒(méi)有望而卻步,而是虛心學(xué)習,勇敢前行,一步一步成熟起來(lái)。沒(méi)有金剛鉆,不攬瓷器活。面臨近幾年綠通運輸市場(chǎng)的種種考驗,甘總找到了應對之策。在他看來(lái),江淮1卡駿鈴就是他和父親打開(kāi)致富大門(mén)的“金鑰匙”。

            從2016年至今,甘總累計購買(mǎi)了超過(guò)10臺江淮1卡駿鈴。“我對江淮輕卡的印象很深,腦子里最早關(guān)于車(chē)的記憶,就是我父親開(kāi)著(zhù)江淮輕卡拉貨的場(chǎng)景。”甘總說(shuō),父親拉了一輩子蔬菜,一直用的江淮。記得小時(shí)候,很多人都找父親咨詢(xún)江淮輕卡的品質(zhì),父親也如實(shí)回答,并為江淮推薦了不少用戶(hù)。

            甘總說(shuō),跑綠通都希望每趟能多拉一點(diǎn)蔬菜,所以他主要購買(mǎi)的是駿鈴寬體高欄車(chē)型,也有部分廂貨和平板車(chē)型。為了實(shí)現更大裝載量,駿鈴的底盤(pán)經(jīng)過(guò)八代跨越式升級,高強鋼直通梁車(chē)架采用6000噸沖壓機一次成型,開(kāi)檔尺寸達到850mm,能裝的同時(shí)也更安全穩固,還全面應用江淮1卡最新的輕量化技術(shù),進(jìn)一步降低自重,帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟收益。

            “跑綠通就是跟時(shí)間賽跑,耽誤容易變質(zhì),輕則賠錢(qián),重則失去貨主。”甘總說(shuō),從南到北,從東到西,路況多樣,江淮1卡駿鈴動(dòng)力強勁,就算滿(mǎn)載時(shí)起步也快,加速也快。特別是安徽康明斯E2.5發(fā)動(dòng)機,在1000轉時(shí)低速扭矩就可達360N?m,起步爬坡動(dòng)力強,一腳油門(mén)彈射出去,綠通路上時(shí)刻快人一步。

            路遙知馬力,和其他輕卡車(chē)型相比,江淮1卡駿鈴還非常省油。甘總說(shuō):“我的這款車(chē)不管是跑高速,還是跑市區,百公里油耗基本都比其他車(chē)低1-2升,一年光油費就給我省了上萬(wàn)元”原來(lái),安康E2.5發(fā)動(dòng)機采用EGR(尾氣再循環(huán))技術(shù),進(jìn)氣提前預熱,燃燒充分更省油。真是應了那句話(huà):安康動(dòng)力,幫你省錢(qián)。

            最后,甘總感慨道:“我的父親讓我認識到了江淮,我和江淮1卡建立了更加深厚的友誼。江淮1卡駿鈴,除了正常保養,沒(méi)有出過(guò)任何故障,出勤率很高,就是我的致富好搭檔。”互相陪伴,互相成就。在未來(lái)的道路上,江淮1卡必將憑借卓越的品質(zhì),贏(yíng)得更多卡友的信賴(lài)。


          (責任編輯:龔磊)

            – 交通新聞