2023年10月7日-12日，兩年一屆的世界客車(chē)博覽會(huì )（busworld）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比利時(shí)客車(chē)展”）在比利時(shí)布魯塞爾隆重舉行。作為全球規模最大、歷史最悠久的專(zhuān)業(yè)客車(chē)展會(huì )，本次展會(huì )吸引了來(lái)自全球的知名客車(chē)制造商、零部件供應商參展，集中展出了最新技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案，為全球客車(chē)行業(yè)和道路客運業(yè)未來(lái)發(fā)展提供了新思路、新方向。
當地時(shí)間上午10點(diǎn)30分，蘇州金龍在展會(huì )現場(chǎng)舉行發(fā)布會(huì )，向全球隆重發(fā)布了高端零碳子品牌Fencer F1 Integral EV純電公交，全球的嘉賓、客戶(hù)及媒體共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。
此次展會(huì )，海格客車(chē)攜3款重磅純電展車(chē)亮相。其中，除了首次亮相并發(fā)布的海格Fencer F1 Integral EV，還有為歐洲定制開(kāi)發(fā)的中米段產(chǎn)品Azure 9，以及“最后一公里”解決方案的Azure 7。
高端零碳子品牌純電“擊劍者”首發(fā)
Fencer（擊劍者）平臺，首款車(chē)身產(chǎn)品F1于2021年5月18日在英國正式發(fā)布。一經(jīng)亮相，即站在了世界公交客車(chē)行業(yè)前沿。兩年之后，Fencer F1純電版本再次在歐洲首發(fā)，是一款能夠代表海格客車(chē)在新能源時(shí)代技術(shù)積累和研發(fā)制造水準的產(chǎn)品。
Fencer F1 Integral EV首次匹配了海格自主研發(fā)的G4模塊高檔底盤(pán)，該底盤(pán)是立足于后期完整Fencer純電化概念下的整車(chē)和底盤(pán)CKD出口業(yè)務(wù)，專(zhuān)為Fencer打造。G4底盤(pán)采用車(chē)架電泳+噴粉雙層防護，配置ZF盤(pán)式橋空氣懸架、WABCO EBS+ESC制動(dòng)，是高標準的“三電”平臺，性能品質(zhì)對標歐洲。
Fencer F1 Integral EV外形上延續了其家族風(fēng)格，極富科技感和未來(lái)感，車(chē)身造型靈感來(lái)自鋼鐵俠，極具獨特個(gè)性和辨識度。12米的車(chē)身尺寸做到了35座3門(mén)，為乘客提供了極致的車(chē)內空間；整車(chē)電器中心集成在前頂，不僅節省出空間留給乘客，而且也更方便售后維修。車(chē)輛采用低地板設計，整車(chē)車(chē)內臺階高度在200mm以?xún)龋奖愠丝图八緳C上下車(chē)。此外，車(chē)輛還搭載了行人保護、盲區探測、前防撞預警等設計，提升了駕駛安全性。
Fencer F1 Integral EV有兩種電量可選，用戶(hù)可根據線(xiàn)路實(shí)際需要選擇。而且，車(chē)輛在充電時(shí)可預熱或預冷，平衡整車(chē)能耗；車(chē)輛最大爬坡度20%，多擋控制，在整車(chē)動(dòng)力性能和能耗之間也做到了平衡。
在低碳、綠色出行成為世界課題的當下，蘇州金龍海格客車(chē)帶來(lái)了專(zhuān)為歐洲市場(chǎng)定制開(kāi)發(fā)的中米段產(chǎn)品—Azure 9。憑借低地板、大空間、低能耗、長(cháng)續航、智能化、人性化等產(chǎn)品優(yōu)勢，Azure 9為歐洲市場(chǎng)帶來(lái)了低碳公交新選擇。
Azure 9是海格全新第六代造型，采用一體化高頂設計，燈具為全LED配置，設計兼具美觀(guān)性和維修便利性，視覺(jué)效果整潔大氣，旨在打造顏值與品質(zhì)兼具的出行空間，讓駕乘真正成為一種享受。
Azure 9的開(kāi)發(fā)在響應歐洲市場(chǎng)低碳環(huán)保理念的同時(shí)，充分考慮了歐洲老城區提高公交覆蓋面積和公交電動(dòng)化比例等方面的現實(shí)需求，車(chē)輛諸多設計都與歐洲同步，整車(chē)滿(mǎn)足歐洲認證要求。Azure 9實(shí)現了8.7~9m多米段覆蓋，全系均為低地板、純電動(dòng)，適用于城市支線(xiàn)公交、城郊運營(yíng)和點(diǎn)對點(diǎn)接駁等細分市場(chǎng)。作為海格Azure系列化產(chǎn)品獲得成功后向中米段延伸的產(chǎn)品，Azure 9的座椅數量有更多選擇，可以把運營(yíng)場(chǎng)景從城市公交拓展到機場(chǎng)-酒店、城郊短途接駁等點(diǎn)對點(diǎn)接駁場(chǎng)景。
不僅如此，Azure 9適中的體量可以為運營(yíng)提供更多便利，運營(yíng)商可根據客流對線(xiàn)路編組進(jìn)行靈活調配，最大程度提高運輸效率，節約運營(yíng)成本。
Azure 7破解“最后一公里”
作為海格Azure系列化產(chǎn)品進(jìn)一步向中小米段產(chǎn)品的延伸，Azure 7旨在為客戶(hù)提供多種運營(yíng)場(chǎng)景的電動(dòng)化智慧解決方案，成功破解運營(yíng)商在狹窄街道的交通難題。
此次參展的Azure 7，是海格客車(chē)針對歐洲市場(chǎng)需求定制研發(fā)的一款新產(chǎn)品。Azure 7主要用于社區巴士、支線(xiàn)公交和點(diǎn)對點(diǎn)接駁等，成功串聯(lián)社區、學(xué)校、醫院、商業(yè)中心、軌交樞紐等主要客流集散點(diǎn)，是疏通城市“毛細血管”、解決市民“最后一公里”出行難題的最佳選擇。
車(chē)內采用獨立駕駛區，配備獨立表頭，操縱舒適便捷。車(chē)內平整大面積的低地板區提供了可觀(guān)的站立空間，最大載客量可達40人，并且可滿(mǎn)足無(wú)障礙、快速上下車(chē)需求;座椅布置可根據客戶(hù)需求定制化設計，滿(mǎn)足不同線(xiàn)路的差異化需求。 特別是前獨立懸架搭配ECAS II系統，使得Azure 7具有了更好的通過(guò)性和穩定性。Azure 7可實(shí)現較長(cháng)的續航里程，能夠解決客戶(hù)對中小型車(chē)輛的“續航焦慮”。其大電量、長(cháng)續航的配置也體現了海格客車(chē)順應時(shí)代趨勢，積極引領(lǐng)市場(chǎng)潮流的發(fā)展理念。同時(shí)，整車(chē)采用新材料、新工藝，輕量化設計，搭載諸多智能化安全輔助設備選項，為車(chē)輛效能的發(fā)揮提供了有力保障，更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求。
在海格產(chǎn)品上，智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)得到了廣泛覆蓋。蘇州金龍全系產(chǎn)品搭載最新一代G-BOS智慧運營(yíng)系統，可實(shí)時(shí)監控車(chē)輛健康狀態(tài)，提醒車(chē)輛維保，保障車(chē)輛安全高效運營(yíng)。
（責任編輯：馬瀚明）
