2月21日，以“產(chǎn)品導向 智能引領(lǐng) 共贏(yíng)未來(lái) 創(chuàng )造價(jià)值”為主題的中國重汽集團2023年合作伙伴大會(huì )在泉城濟南圓滿(mǎn)舉行。中國重汽集團黨委書(shū)記、總經(jīng)理王志堅作“2023我們怎么干”主題報告，回顧中國重汽的高光2022，謀篇布局嶄新的2023。

　　創(chuàng )造14個(gè)“第一”行業(yè)龍頭地位持續穩固

　　2022年，中國重汽整車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現24.9萬(wàn)輛、收入突破1214億元，是行業(yè)銷(xiāo)量最高、市場(chǎng)下滑最少、運行效益最好的企業(yè)，行業(yè)龍頭地位持續穩固，并實(shí)現了14個(gè)“第一”。

　　在占有率和先進(jìn)技術(shù)方面，中國重汽實(shí)現7個(gè)“第一”。中國重汽全年實(shí)現重卡銷(xiāo)量15.9萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達到24%，國內同行業(yè)企業(yè)重卡市占率第一；全年重卡出口8.9萬(wàn)輛，國內重卡出口市占率超過(guò)50%，出口銷(xiāo)量中國第一；是首家搭載熱效率52.28%柴油機技術(shù)的商用車(chē)企業(yè)；推出汕德卡LNG G7S，是首家搭載熱效率54.16%燃氣機技術(shù)商用車(chē)企業(yè)；500馬力以上牽引車(chē)占有率28%，行業(yè)排名第一，高出第二名5個(gè)百分點(diǎn)；發(fā)布國內首臺商業(yè)化氫內燃機新能源重卡，實(shí)現零碳排放；開(kāi)發(fā)行業(yè)唯一雙擋電驅集成橋，在新能源技術(shù)路線(xiàn)和動(dòng)力鏈構建起了技術(shù)優(yōu)勢。

　　在細分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面，中國重汽實(shí)現7個(gè)“第一”。得益于WP14T發(fā)動(dòng)機與MC13H發(fā)動(dòng)機的組合優(yōu)勢，中國重汽牢牢占據行業(yè)動(dòng)力升級制高點(diǎn)，長(cháng)途物流運輸市場(chǎng)行業(yè)銷(xiāo)量第一；憑借低油耗、高可靠性的口碑優(yōu)勢，中國重汽在快遞市場(chǎng)占有率超過(guò)30%，行業(yè)排名第一；中國重汽危化品市場(chǎng)占有率29%，銷(xiāo)量第一；憑借在城建渣土市場(chǎng)持續突破，豪沃不斷強化渣土車(chē)第一品牌優(yōu)勢，汕德卡成為渣土車(chē)高端首選，渣土車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量第一；中國重汽攪拌車(chē)市場(chǎng)占有率穩定在35%，連續22年行業(yè)第一；在消防車(chē)、泵車(chē)、電視轉播、油田作業(yè)等高端專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，中國重汽持續保持行業(yè)領(lǐng)先，高端專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量行業(yè)第一；通過(guò)AMT產(chǎn)品技術(shù)迅速迭代，成功構建S-AMT差異化優(yōu)勢，AMT車(chē)型銷(xiāo)量超越競品，行業(yè)排名第一。

　　挑戰全球第一 做世界最好的商用車(chē)

　　2023年，中國重汽將致力于加速發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展，與各位伙伴共贏(yíng)、創(chuàng )造更多更高的價(jià)值。中國重汽將不斷打造核心內驅力，做最掙錢(qián)的重卡，始終以客戶(hù)為導向，構建全系列商用車(chē)領(lǐng)先優(yōu)勢，持續打造最具品質(zhì)競爭力的產(chǎn)品，全面邁向高端，挑戰全球第一，做世界最好的商用車(chē)，不斷優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)渠道網(wǎng)絡(luò )，打造融合共贏(yíng)的命運共同體，全力升級親人服務(wù)，樹(shù)立行業(yè)服務(wù)新標桿，與全行業(yè)合作伙伴加強合作，讓競合理念落地，為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值，讓客戶(hù)更滿(mǎn)意。

　　未來(lái)的競爭一定是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈的競爭，單打獨斗必死無(wú)疑，高效鏈合才能實(shí)現突圍，要通過(guò)競爭、博弈，不斷深化合作，實(shí)現共贏(yíng)的最終目標。中國重汽擁有國內最優(yōu)質(zhì)的全系列商用車(chē)資源平臺和優(yōu)勢，將在合作中不斷強化共同體意識、開(kāi)辟合作新邊界，共同打造最具品質(zhì)、技術(shù)和成本競爭力的產(chǎn)品，為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值、為自己創(chuàng )造價(jià)值。

　　打造“燈塔工廠(chǎng)” 鑄就世界一流重卡生產(chǎn)基地

　　中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項目是中國重汽重組改革以來(lái)，堅持智能制造、科技創(chuàng )新的縮影，是國際一流、國內領(lǐng)先的重卡生產(chǎn)基地，更是商用車(chē)領(lǐng)域標桿式的數字化“燈塔工廠(chǎng)”。項目占地3106畝，建筑面積100萬(wàn)平方米，總投資超150億元。項目根據產(chǎn)品高端、智造高端、配套高端和管理高端的思路要求，采用全球先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線(xiàn)，致力于打造世界一流的高端、智能、綠色的重卡生產(chǎn)基地。項目從開(kāi)工建設到首款產(chǎn)品成功下線(xiàn)僅用時(shí)280天，彰顯出新時(shí)代的“重汽速度”。

　　中國重汽“智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項目”重卡生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現了全自動(dòng)化生產(chǎn)，更有諸多首創(chuàng )技術(shù)，車(chē)架全自動(dòng)縱梁加工生產(chǎn)線(xiàn)和焊裝生產(chǎn)線(xiàn)全自動(dòng)化率達到100%；沖壓生產(chǎn)線(xiàn)在國內商用車(chē)首次采用伺服壓機+數控液壓墊；總裝生產(chǎn)線(xiàn)采用行業(yè)首創(chuàng )的無(wú)線(xiàn)非接觸式供電技術(shù)。

　　在生產(chǎn)車(chē)間有序運轉的生產(chǎn)線(xiàn)上，幾乎看不到操作工人，沖壓、焊接、涂裝、裝配均實(shí)現了自動(dòng)化操作，零部件配送全部由AGV智能配送，車(chē)間干凈整潔低噪，印證了“高端、智能、綠色”制造。另悉，該重卡生產(chǎn)基地一期產(chǎn)能達到10萬(wàn)輛，目前主要生產(chǎn)黃河X(jué)7系列、豪沃TH7/TX系列等重卡產(chǎn)品，與其他生產(chǎn)基地形成有力互補和支撐。其中黃河X(jué)7作為中國重汽全新一代高端物流牽引重卡，首次引入可以與乘用車(chē)媲美的整體流線(xiàn)型設計，擁有＜0.36超低風(fēng)阻，帶來(lái)超低油耗及高效運營(yíng)優(yōu)勢，沖破高端重卡TCO極限邊界。黃河重卡作為世界級高端重卡的科技品質(zhì)，更凸顯高端智能生產(chǎn)線(xiàn)的優(yōu)勢。

　　2023的大幕已拉開(kāi)，站在新起點(diǎn)，中國重汽攜手全體合作伙伴站在新起點(diǎn)，奮進(jìn)新征程，乘著(zhù)生產(chǎn)、流通、消費等領(lǐng)域持續回暖的東風(fēng)，凝心聚力，實(shí)現新跨越。