最新高清无码专区,欧美另类久久久精品,最新亚洲国产有精品,欧美国产午夜色爽爽

          ·中國重汽新能源輕卡全場(chǎng)景系列新品為北京再添“新綠”    ·5月商用車(chē)銷(xiāo)售34.1萬(wàn)輛 貨車(chē)銷(xiāo)量同比增1.7%    ·康明斯Accelera/戴姆勒卡車(chē)/佩卡完成合資公司組建    ·綜合優(yōu)惠不止3萬(wàn)元!上汽大通“新途”輕客618限時(shí)限量鉅惠難等!    ·勢不可擋!一汽解放5月產(chǎn)銷(xiāo)持續領(lǐng)航    ·探秘超級重卡,感受J7 600馬力LNG牽引車(chē)的超凡魅力    ·一汽集團高層人事調整:吳碧磊任中國一汽副總經(jīng)理    ·辯證看待“價(jià)格戰”,中國車(chē)企向全球市場(chǎng)要份額    ·5月MPV:前十榜單自主過(guò)半,騰勢、嵐圖加速?lài)H化    ·【忠陽(yáng)車(chē)評】車(chē)市競爭不能只靠?jì)r(jià)格戰    ·全國公路氣象預報(6月13日20時(shí)至14日20時(shí))    ·辯證看待“價(jià)格戰” 中國車(chē)企向全球市場(chǎng)要份額    ·人事調整|劉艷紅、彭原璞進(jìn)入東風(fēng)汽車(chē)領(lǐng)導團隊    ·歐盟擬對中國電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅 遭多方強烈反對    ·賺錢(qián)有道 豪沃TX7燃氣車(chē)是山西卡友王師傅的“底牌”    ·煥啟新程 賦界誠實(shí)二手商用交易基地簽約儀式舉行    ·腳踏實(shí)地做大商貿業(yè)務(wù) 他攜手江淮1卡帥鈴闖出自己的事業(yè)    ·江汽集團5月銷(xiāo)量為3.46萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)8.37%    ·汽車(chē)以舊換新 “換”出市場(chǎng)擴容與流轉暢通    ·“出!蓖诰蛐略隽 汽車(chē)智能化將成購買(mǎi)關(guān)鍵點(diǎn)   
          當前位置   首頁(yè) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
          中經(jīng)搜索

          行業(yè)首推3+5整機質(zhì)保 歐曼引領(lǐng)燃氣重卡價(jià)值躍升

          2024年05月11日 09:08    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

            2024年5月10日,福田汽車(chē)媒體說(shuō)明會(huì )暨歐曼氣體機產(chǎn)品發(fā)布會(huì )在北京舉行。會(huì )上,歐曼24款全系燃氣車(chē)產(chǎn)品正式發(fā)布,以基于用戶(hù)場(chǎng)景工況需求精準定義的全新產(chǎn)品,持續發(fā)力燃氣車(chē)市場(chǎng)。同時(shí),為讓用戶(hù)的經(jīng)濟效益最大化,歐曼發(fā)布“歐曼燃氣車(chē)超級守護無(wú)憂(yōu)服務(wù)”,以行業(yè)首家“發(fā)動(dòng)機三年整機質(zhì)保,自動(dòng)擋變速箱五年整箱質(zhì)!钡娜細廛(chē)專(zhuān)屬服務(wù)政策,為客戶(hù)提供全生命周期系統解決方案。歐曼致力于打造更有競爭力的產(chǎn)品組合與服務(wù)政策,為客戶(hù)提供更加貼心、高效的運營(yíng)體驗,引領(lǐng)燃氣車(chē)市場(chǎng)邁入價(jià)值競爭的新時(shí)代。

            全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣實(shí)現多維領(lǐng)先 更低氣耗演繹技術(shù)魅力

            當前,我國重卡市場(chǎng)整體仍處于恢復性增長(cháng)階段,隨著(zhù)市場(chǎng)競爭加劇,運輸大環(huán)境效益擠壓,用車(chē)成本更低的燃氣重卡實(shí)現快速上量。面對市場(chǎng)結構和客戶(hù)需求變化,歐曼以用戶(hù)為中心,推出歐曼銀河、歐曼EST星輝版、歐曼GTL星翼版燃氣車(chē)產(chǎn)品,實(shí)現全平臺覆蓋、打造LNG+CNG雙動(dòng)力,以及多種馬力段和氣瓶組合,實(shí)現細分場(chǎng)景全覆蓋,為不同用戶(hù)提供不同場(chǎng)景下的系統性解決方案。

            為客戶(hù)造好車(chē),是歐曼的使命與初心。針對用戶(hù)需求的升級,歐曼聚焦產(chǎn)品性能與質(zhì)量的持續提升,通過(guò)專(zhuān)屬的超級動(dòng)力鏈搭載智能控制系統,極致降風(fēng)阻的措施,以及匹配不同車(chē)型的差異化輕量化方案,讓產(chǎn)品更具性?xún)r(jià)比,讓卡友更有錢(qián)賺。本次發(fā)布的24款全系燃氣車(chē)搭載全新燃氣超級動(dòng)力鏈,鏈合福田康明斯、采埃孚一體化協(xié)同開(kāi)發(fā),更優(yōu)匹配帶來(lái)更強動(dòng)力輸出及更少燃氣消耗。尤其是針對不同車(chē)型、不同工況場(chǎng)景制定差異化解決方案,實(shí)現產(chǎn)品的最佳競爭力。

            例如,燃氣超級動(dòng)力鏈實(shí)現VCU中央一體化控制,整車(chē)多個(gè)控制器聯(lián)動(dòng),通過(guò)細分工況及場(chǎng)景化定制,提升整體經(jīng)濟性,整體氣耗再降3%左右;預見(jiàn)性換擋利用電子地圖智能規劃擋位選擇,減少動(dòng)力損耗,可節氣2-3%;智能EPB功能實(shí)時(shí)判斷車(chē)輛行駛狀態(tài),識別載重、坡度、油門(mén)、海拔等信號,智能切換不同動(dòng)力的模式,實(shí)現降氣耗1-3%。以歐曼580馬力燃氣車(chē)測算,百公里綜合氣耗較同類(lèi)型產(chǎn)品節省1-2kg,每年可多省20000元。

            歐曼超級守護無(wú)憂(yōu)服務(wù) 行業(yè)首家實(shí)現政策全面超越

            面對燃氣車(chē)市場(chǎng)的快速崛起,作為整個(gè)商用車(chē)行業(yè)的新生物,客戶(hù)基于自身運營(yíng)效率的迫切需求,對服務(wù)能力與保障是否到位存在顧慮。一直以來(lái),歐曼秉承“以客戶(hù)為中心”的理念,致力于在行業(yè)樹(shù)立中國最好的服務(wù)口碑,真切感受客戶(hù)需求,快速解決車(chē)輛問(wèn)題,通過(guò)主動(dòng)服務(wù),為千萬(wàn)客戶(hù)保駕護航。

            2023年,歐曼率先在行業(yè)推出氣體機十大服務(wù)承諾,針對氣體機專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機和氣瓶都提出了行業(yè)最長(cháng)質(zhì)保期:發(fā)動(dòng)機基礎件5年超長(cháng)質(zhì)保、氣瓶裝置3年質(zhì)保、后處理7年70萬(wàn)公里免工費;同時(shí),歐曼15N氣體機以10萬(wàn)公里超長(cháng)里程保養,發(fā)動(dòng)機缸內故障2年內只換不修,使用問(wèn)題導致的故障免費維修;此外基于對氣耗表現和服務(wù)響應效率有足夠的信心,歐曼推出了百公里省氣一公斤的節氣承諾,針對發(fā)動(dòng)機超時(shí)維修也推出了行業(yè)最高的2000元補貼,全面提高對用戶(hù)的運營(yíng)保障,構建全程無(wú)憂(yōu)的運輸體驗。

            面對今年市場(chǎng)行情,客戶(hù)對降本增效的需求進(jìn)一步升級。針對維修費用在車(chē)輛用車(chē)成本中占比較高的問(wèn)題,為進(jìn)一步緩解客戶(hù)用車(chē)和養車(chē)壓力,歐曼對服務(wù)政策再一次進(jìn)行升級,推出“歐曼燃氣車(chē)超級守護無(wú)憂(yōu)服務(wù)”,針對2024年5月1日-12月31日銷(xiāo)售的歐曼15N燃氣牽引車(chē)和載貨車(chē),歐曼在原有發(fā)動(dòng)機5C+飛輪殼零部件五年超長(cháng)質(zhì)保政策基礎上,重卡行業(yè)首家推出“3+5”整機質(zhì)保,?15N發(fā)動(dòng)機3年整機質(zhì)保 +采埃孚自動(dòng)擋變速箱5年整箱質(zhì)保,以全面領(lǐng)先行業(yè)的燃氣重卡服務(wù)政策,推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)服務(wù)保障再升級。

            例如發(fā)動(dòng)機零部件,現行的保修政策是按照重要件、一般件、電器件和易損件執行,行業(yè)重要件基本是保修24個(gè)月,F在歐曼針對氣門(mén)、四配套等80余種重要件;EGR系統、增壓器等50余種一般件,全部調整為3年整機質(zhì)保。這不僅展示了歐曼對產(chǎn)品質(zhì)量的自信心,更是敢于向客戶(hù)承擔,敢于挑戰行業(yè)傳統,開(kāi)創(chuàng )了行業(yè)先河。

            自強者勝,自強者強!面對市場(chǎng)變化,歐曼始終堅持用技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)企業(yè)發(fā)展強化自身,做中國商用車(chē)行業(yè)的“長(cháng)期主義者”,以全生命周期更優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù),助力用戶(hù)強化競爭力,實(shí)現價(jià)值躍升,推動(dòng)中國物流運輸提質(zhì)增效。


          (責任編輯:馬瀚明)

            – 交通新聞