上半年重卡累計銷(xiāo)售50.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.3%。在市場(chǎng)調整期中，重卡市場(chǎng)必將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，將倒逼市場(chǎng)向高效用車(chē)轉型，推出適應新形勢下符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，將是商用車(chē)企業(yè)應該著(zhù)重關(guān)注的增長(cháng)點(diǎn)。

　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示，2024年6月重卡銷(xiāo)售7.1萬(wàn)輛，同比下降17.5%；上半年重卡累計銷(xiāo)售50.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.3%。

　　對于6月重卡銷(xiāo)量下滑，中國商用汽車(chē)網(wǎng)記者通過(guò)與四川、河南、廣東等地的經(jīng)銷(xiāo)商交流發(fā)現，主要原因是市場(chǎng)需求不及上年同期，運輸行業(yè)和工程建設等行業(yè)需求尚未完全釋放出來(lái)。“目前還有一部分是存量市場(chǎng)競爭，”一位河南經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)到，“用戶(hù)現在一方面是注重環(huán)保要求，也非常注重產(chǎn)品品質(zhì)和性?xún)r(jià)比。”

　　而來(lái)自于四川的經(jīng)銷(xiāo)商則表示，很多小規模的運輸公司已經(jīng)逐漸意識到，需要采購更加舒適的車(chē)輛招攬駕駛員，因此在一些高端產(chǎn)品上舍得投入。“運輸生意確實(shí)不好做，”四川地區經(jīng)銷(xiāo)商表示，“所以這些老板會(huì )考慮縮小車(chē)隊規模，購買(mǎi)車(chē)輛也會(huì )關(guān)注品質(zhì)，有意向高效運輸方向轉型。”

　　解放發(fā)布全新平臺 東風(fēng)部署下半年工作

　　中國重汽上半年銷(xiāo)售重卡139392輛，同比增長(cháng)7.4%，排名行業(yè)首位，領(lǐng)先第二名3萬(wàn)余輛，穩坐行業(yè)半程冠軍。中國重汽一直堅持在市場(chǎng)一線(xiàn)推行有效的營(yíng)銷(xiāo)策略，加之不斷推出符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，這是其銷(xiāo)量在近幾年一直穩坐行業(yè)首位的關(guān)鍵因素。

　　一汽解放上半年銷(xiāo)售重卡106139輛，同比增長(cháng)4.6%，位居行業(yè)第二。一汽解放日前舉行了我國自主研發(fā)的第900萬(wàn)輛解放卡車(chē)出車(chē)儀式，同時(shí)正式發(fā)布“解放J7創(chuàng )領(lǐng)技術(shù)平臺”，以實(shí)際行動(dòng)踐行高質(zhì)量發(fā)展理念，將重卡行業(yè)的產(chǎn)品升級付諸實(shí)施。

　　東風(fēng)汽車(chē)上半年銷(xiāo)售重卡84010輛，同比增長(cháng)6.2%，位居行業(yè)第三。7月19日，東風(fēng)商用車(chē)有限公司召開(kāi)2024年年中工作會(huì )，回顧總結東風(fēng)商用車(chē)上半年工作，分析研判形勢，安排部署下半年重點(diǎn)工作。動(dòng)員全體干部員工認清形勢，堅定信心，將經(jīng)營(yíng)壓力轉化為工作動(dòng)力，確保全年經(jīng)營(yíng)目標達成。

　　陜汽集團上半年銷(xiāo)售重卡80493輛，同比增長(cháng)2.6%，以不到四千輛的微弱差距位列行業(yè)第四。

　　上半年重卡銷(xiāo)量排名行業(yè)前四的企業(yè)累計銷(xiāo)量均在八萬(wàn)輛以上，且與后部企業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢較大，共同組成行業(yè)第一集團，綜合市場(chǎng)占有率達80%。

　　福田發(fā)布混動(dòng)產(chǎn)品 紅巖入選首批智駕上路試點(diǎn)

　　福田汽車(chē)上半年銷(xiāo)售重卡38170輛，同比下降19.1%，銷(xiāo)量排名行業(yè)第五。日前，在以“理論創(chuàng )新 全員營(yíng)銷(xiāo) 向難而生”為主題的福田汽車(chē)2024年中商務(wù)會(huì )上，福田汽車(chē)與核心經(jīng)銷(xiāo)商、供應商、戰略伙伴齊聚一堂，洞察前沿市場(chǎng)趨勢，深化企業(yè)戰略落地，共同探索營(yíng)銷(xiāo)轉型之路。并同步發(fā)布福田歐曼混動(dòng)產(chǎn)品，福田歐曼以其深厚的技術(shù)積淀和堅定的綠色發(fā)展決心，率先引領(lǐng)行業(yè)開(kāi)啟重卡混動(dòng)運輸時(shí)代。

　　大運汽車(chē)上半年銷(xiāo)售重卡13483輛，同比增長(cháng)4.9%，銷(xiāo)量排名行業(yè)第六；徐工汽車(chē)上半年銷(xiāo)售重卡9680輛，同比增長(cháng)6.7%，銷(xiāo)量排名行業(yè)第七；江淮汽車(chē)上半年銷(xiāo)售重卡7484輛，同比下降16.2%，銷(xiāo)量排名行業(yè)第八；北奔重汽上半年銷(xiāo)售重卡6021輛，同比增長(cháng)9.9%，銷(xiāo)量排名行業(yè)第九。

　　上汽紅巖上半年銷(xiāo)售重卡4579輛，同比增長(cháng)10.1%，銷(xiāo)量行業(yè)第十。上汽紅巖今年以來(lái)貫徹落實(shí)年初商務(wù)年會(huì )的工作方針，通過(guò)不斷努力，實(shí)現銷(xiāo)量的止跌回升。并且通過(guò)在上汽集團商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的強力背書(shū)下，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域表現亮眼。在工信部、公安部、住建部、交通部公布的首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)工作中，上汽紅巖和上汽友道智途作為唯一的貨車(chē)產(chǎn)品類(lèi)別入選。

　　2024年上半年重卡市場(chǎng)需求還處于緩慢回暖階段，銷(xiāo)量增速平緩，重卡銷(xiāo)量增速不高。這與此前多年透支市場(chǎng)需求不無(wú)關(guān)系。而如今在市場(chǎng)調整期中，重卡市場(chǎng)必將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，將倒逼市場(chǎng)向高效用車(chē)轉型，推出適應新形勢下符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，將是商用車(chē)企業(yè)應該著(zhù)重關(guān)注的增長(cháng)點(diǎn)。（中國商用汽車(chē)網(wǎng) 馬瀚明）