“中國MPV世家”再次顛覆中高端多人出行！今年國內第一場(chǎng)A級車(chē)展——2024北京國際汽車(chē)展覽會(huì )，于璀璨春日的4月25日盛大啟幕。上汽大通MAXUS榮耀登場(chǎng)，全球首發(fā)ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)，并成功將這一尖端技術(shù)應用于“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家9與“大家庭豪華電動(dòng)MPV”大家7兩款車(chē)型之上，帶來(lái)超混版本。作為上汽大通MAXUS傾力打造的最新科技成果，新超混技術(shù)集第三代1.5T超混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機、專(zhuān)用DHT變速箱及高能量密度電池等尖端技術(shù)于一身，在發(fā)電效率、電機功率、純電速域、CLTC純電續航距離等多個(gè)維度均實(shí)現“同級第一”。價(jià)格方面，大家9超混長(cháng)續航版本預訂價(jià)25.99萬(wàn)元-33.99萬(wàn)元，超長(cháng)續航版本則為26.99萬(wàn)元-34.99萬(wàn)元；大家7超混長(cháng)續航版本預訂價(jià)19.99萬(wàn)元-23.99萬(wàn)元，超長(cháng)續航版本20.99萬(wàn)元-24.99萬(wàn)元；用戶(hù)僅需支付99元或77元的“意向預訂金”，即可享受價(jià)值萬(wàn)元的續航升級權益。上汽大通MAXUS確定于5月28日起開(kāi)始交付兩款超混車(chē)型，以深厚誠意，致力于筑牢全球大家庭出行的幸福根基，開(kāi)啟美好生活新篇章。
上汽大通MAXUS大家9超混、大家7超混登陸北京車(chē)展，預訂價(jià)19.99萬(wàn)元起
上汽大通MAXUS“大家”ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)全球發(fā)布
深耕中高端多人出行領(lǐng)域，“大家”MPV搶先入局超混賽道
最懂用戶(hù)的“中國MPV世家”上汽大通MAXUS，十多年來(lái)始終從用戶(hù)需求出發(fā)，為全球30多萬(wàn)MPV用戶(hù)提供了“千人千面”的中高端乘用化出行體驗。旗下高端新能源品牌“大家”MPV更是在綠色發(fā)展大趨勢下，依托全球研發(fā)力量以及由達沃斯認證的工業(yè)4.0“燈塔工廠(chǎng)”先進(jìn)智造經(jīng)驗，滿(mǎn)足歐、澳、中三大五星安全認證標準，還在歐洲、澳洲、美洲等海外市場(chǎng)與國際主流品牌同臺競技，更拿下香港今年1-3月整體MPV銷(xiāo)量第一。在與MPV用戶(hù)的深入互動(dòng)中，上汽大通敏銳地捕捉到了用戶(hù)對于駕駛激情與靜謐舒適并存的需求，以及對新能源汽車(chē)安全性的關(guān)注。因此，上汽大通從用戶(hù)的生活實(shí)際出發(fā)，積極應對多元場(chǎng)景和家庭成員差異化的出行需求，帶來(lái)ACIS 智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)。新超混技術(shù)歷經(jīng)超5.5萬(wàn)小時(shí)的系統級壽命試驗、50多萬(wàn)公里的混動(dòng)專(zhuān)項驗證及500多萬(wàn)公里的整車(chē)耐久驗證，并成功帶來(lái)大家9超混與大家7超混。
上汽大通MAXUS大家9超混
承載中高端家庭的幸福出行，得益于第三代1.5T超混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機、專(zhuān)用DHT變速箱及高能量密度電池等尖端技術(shù)，大家9超混與大家7超混均能夠在城市路況下，實(shí)現100%電感化體驗，熱效率高達業(yè)內領(lǐng)先的43%，超長(cháng)續航有效解決用戶(hù)的電量焦慮和續航焦慮，同時(shí)車(chē)輛具備智能化的自主選擇能耗模式，用戶(hù)可根據駕駛狀態(tài)按需選擇。作為全尺寸豪華智能MPV的大家9超混，油電混合模式下CLTC綜合續航里程達到驚人的1309km，精準回應用戶(hù)對于長(cháng)續航的渴望。再加上越級車(chē)身尺寸、雙層隔音玻璃、同級領(lǐng)先的“卷展云舒”三聯(lián)屏和游艇級前后可開(kāi)啟全景天窗、歐澳五星雙認證的國際化安全車(chē)身等多維硬核產(chǎn)品力，大家9超混將未來(lái)多人智慧出行生活一一兌現，真正從用戶(hù)需求出發(fā)。
另一款旗艦MPV大家7超混，除了擁有1327km超長(cháng)油電續航等優(yōu)勢，還搭載了CMS電子外后視鏡、多連桿獨立后懸架、盲區監測、JBL品牌音響等多項“同級唯一”，并且擁有L2+級高階智能駕駛輔助、一鍵操控的0-50℃智能壓縮機冰箱等豐富的亮點(diǎn)功能和配置。無(wú)論是在上班時(shí)擁堵的早晚高峰，還是與父母、孩子共享天倫的悠閑出游，都不必再想著(zhù)充電樁在哪、剩余多少續航，拓寬了用戶(hù)品質(zhì)生活的半徑和樂(lè )活的生活體驗。
上汽大通MAXUS大家7超混
發(fā)電效率、純電續航等位居同級首位，打造豪華混動(dòng)MPV最優(yōu)解決方案
遵從硬件至上，ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)的硬件組合，堪稱(chēng)同級綜合功率之冠，效能表現亦領(lǐng)跑行業(yè)。在車(chē)輛行駛中，“發(fā)動(dòng)機”“變速箱”“電池”的硬件組合就如同一個(gè)默契十足的精英戰隊，有效協(xié)同作戰。
“發(fā)動(dòng)機”是全能型的主力攻擊手，其第三代1.5T超混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機展現了卓越性能，較上一代扭矩響應快30%、重量輕5%，以110kW額定功率和235N?m最大扭矩，實(shí)現引擎動(dòng)力排量同級領(lǐng)先，同時(shí)0-50km/h加速僅4.5秒。新超混發(fā)動(dòng)機采用無(wú)級變頻補能與30余種介入方案，減少乘客沖擊感，實(shí)現幾乎無(wú)感知電池充電，維持發(fā)動(dòng)機高效運行。同時(shí)發(fā)動(dòng)機熱效率高達43%，確保高效能量轉換，顯著(zhù)增強了車(chē)輛的經(jīng)濟性且行駛距離更遠。高效補能技術(shù)使車(chē)輛5分鐘補充10%電量，實(shí)現燃油到動(dòng)能和電能的最高效轉化，增加續航里程。上汽大通還在氣體交換、燃燒、熱管理、減摩等領(lǐng)域展開(kāi)了20余項技術(shù)開(kāi)發(fā)，確保動(dòng)力表現實(shí)現更低能耗、更強動(dòng)力、更小噪音。
上汽大通MAXUS“大家”ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)
而團隊協(xié)調者“變速箱”這一方，則精準掌控整車(chē)動(dòng)力輸出的節奏與方式。其超混專(zhuān)用DHT變速箱，P1/P3雙電機結構，完美解決純串聯(lián)和并聯(lián)情況下動(dòng)力輸出的損失和弊端，電機峰值功率/扭矩達176kW/390N?m，在同級中表現最優(yōu)；電能轉化動(dòng)能的效率高達97.5%，處于行業(yè)前列。行業(yè)首創(chuàng )的P1同軸架構，減少了一級傳動(dòng)，降低了傳動(dòng)損失，使NVH表現較市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品提升超過(guò)10%，電機噪音更是降低20分貝，仿佛進(jìn)入“免打擾”模式；持續發(fā)電功率可達峰值功率的80%，展現出強大的補電能力，讓全場(chǎng)景下的饋電焦慮成為過(guò)去。
在整個(gè)運行過(guò)程中，“電池”作為團隊中的能量?jì)鋷欤冀K為車(chē)輛提供穩定的電能支持。其高能量密度≥184Wh/kg，不僅優(yōu)化了車(chē)內空間，還減輕了整車(chē)質(zhì)量，再加上39.7kWh的電池容量，讓超混車(chē)型實(shí)現CLTC純電續航同級第一。在安全性方面，電池采用了高效直冷技術(shù)，通過(guò)并聯(lián)流道實(shí)現流場(chǎng)均衡，熱管理優(yōu)化使得電芯最高溫度降低10%，電芯溫差控制在5℃以?xún)龋鋮s效率也比“非直冷”電池高出30%。此外，高強度一體化鑄造框架確保了電池在振動(dòng)、沖擊等極限工況下的穩定性。同時(shí)，阻燃安全電芯與航空級隔熱技術(shù)的結合，為電池安全提供了雙重保障，讓駕駛者無(wú)后顧之憂(yōu)。
上汽大通MAXUS“大家”ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)
與硬件組合相輔相成的，是ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)對用車(chē)場(chǎng)景進(jìn)行更細膩的定義和更精密的智能配比。
繁忙的城市路況中，ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有“超來(lái)電”的100%電感化。新超混系統精心配備了24.7kWh磷酸鐵鋰與39.7kWh三元鋰兩款卓越電池，其大容量設計可賦予車(chē)輛在純電模式下CLTC綜合續航里程高達140km和230km，為不同生活半徑的用戶(hù)提供“無(wú)需用油”的多元、便捷選擇。那發(fā)動(dòng)機的介入時(shí)機如何判斷？新超混系統巧妙地將電量平衡點(diǎn)調整至12%，在車(chē)速80km/h以下的行駛中，發(fā)動(dòng)機靜默待命，讓駕駛者盡享純電帶來(lái)的靜謐與愉悅。當車(chē)速超過(guò)80km/h或深踩油門(mén)踏板超過(guò)95%時(shí)，發(fā)動(dòng)機則精準介入，與電池系統協(xié)同工作，為車(chē)輛提供持續而澎湃的動(dòng)力。值得注意的是，由于發(fā)動(dòng)機性能強勁，即使在高速行駛時(shí)介入，仍具備為電池充電的余力。因此，在雙城通行時(shí)，車(chē)輛會(huì )高效利用油電混合系統，高速行駛下適時(shí)使用燃油，同時(shí)無(wú)感知地為電池充電，確保用戶(hù)在抵達第二個(gè)城市后，仍能享受到100%的純電駕駛體驗。
上汽大通MAXUS“大家”ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)
新超混技術(shù)為MPV量身定制了個(gè)性化的智慧補能策略，五大驅動(dòng)模式智能分配，并支持自主選擇，實(shí)現用戶(hù)“超好玩”的天性。從舒享安靜到快捷高效，新超混技術(shù)還提供了可隨性調節、智能兜底的無(wú)級可變發(fā)電檔位選項。其中，“無(wú)感模式”讓“滿(mǎn)電控”們的動(dòng)力電池在不知不覺(jué)中隨時(shí)回電；至高14.5kW的高效檔位，5分鐘即能回電10%，實(shí)現快慢補電更自由。而V2L外放電功能達到同級最大的6.6kW，不僅能讓車(chē)主與親人好友在碧水藍天間圍爐煮茶、烹飪美食，還能在關(guān)鍵時(shí)刻為其它電車(chē)提供緊急充電，化身“救援英雄”。
上汽大通MAXUS“大家”ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)
有人懷念引擎轟鳴，搖窗聽(tīng)其高速韻律；有人鐘愛(ài)靜謐，故混動(dòng)車(chē)型中發(fā)動(dòng)機噪音控制備受矚目。新超混技術(shù)讓純電動(dòng)力般的“超安靜”享受，伴隨用戶(hù)每一次出行。針對不同用戶(hù)需求，超混并聯(lián)直驅技術(shù)通過(guò)調整發(fā)動(dòng)機并聯(lián)工作點(diǎn)，結合電機輔助，實(shí)現低噪聲運行。怠速時(shí)聲噪也低至40分貝以下，宛如花園里耳邊拂過(guò)的晚風(fēng)，“安靜感”比同級產(chǎn)品提高10%以上。而時(shí)速60km/h的聲噪也僅為54.5分貝，仿佛置身于午休時(shí)家中靜謐的客廳。由此新超混技術(shù)為用戶(hù)打造出“半油血統”下的靜謐座艙，即使在燃油狀態(tài)下，也能享受純電般的“超安靜”環(huán)境。
上汽大通MAXUS“大家”ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)
ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)還聚焦于續航里程的優(yōu)化與能耗的經(jīng)濟性，旨在實(shí)現高效化的“超能跑”，讓用戶(hù)隨心所欲地前往遠方的夢(mèng)想之地。在油電混合模式下，大家9超混CLTC綜合續航達1309km，WLTC饋電油耗低至6.5L/100km；大家7超混CLTC綜合續航則高達1327km，WLTC饋電油耗僅6.15L/100km，兩款車(chē)均顯著(zhù)超越同級車(chē)型。不僅如此，新超混技術(shù)還具備自主學(xué)習發(fā)動(dòng)機和電機的輸出能力，讓車(chē)輛能夠自適應車(chē)主的駕駛習慣，降低油耗，提高動(dòng)力輸出。使用經(jīng)濟性亦實(shí)時(shí)在線(xiàn)，用戶(hù)在0-80km/h的城市行駛中均可選擇純電模式，百公里電耗低至17.6kWh，按公共充電樁1元/度電計算，百公里電費僅需17.6元一杯咖啡的花費。
上汽大通MAXUS“大家”ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)
除了大家9超混和大家7超混，作為中國汽車(chē)領(lǐng)軍品牌，上汽大通MAXUS也攜手“定制天團”列陣此次北京車(chē)展，滿(mǎn)足用戶(hù)全場(chǎng)景、個(gè)性化出行。其中，包含“智慧高效純電多功能客車(chē)”大拿V1多功能版、“國際全能皮卡”星際R越野版、“全尺寸新派智能MPV”G90等在內的場(chǎng)景化定制產(chǎn)品也同步亮相展臺，MPV、皮卡、輕客、房車(chē)等多領(lǐng)域齊發(fā)力，持續引領(lǐng)駕駛生活進(jìn)入全新篇章。
上汽大通MAXUS攜全能源、全領(lǐng)域車(chē)型陣容閃耀登陸2024年北京車(chē)展
從純電技術(shù)的革新，到氫能源領(lǐng)域的探索，再到北京車(chē)展隆重發(fā)布的ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)，上汽大通MAXUS再度引領(lǐng)豪華MPV領(lǐng)域的技術(shù)革新，“技術(shù)大通”的品牌形象深入更多人心，并代表中國全域自研混動(dòng)技術(shù)向海外技術(shù)壁壘發(fā)起又一次震撼突破。大家9超混、大家7超混已正式開(kāi)啟線(xiàn)上預訂，并將很快全球上市，與用戶(hù)共創(chuàng )美好出行新篇章。上汽大通MAXUS也將一如既往立足用戶(hù)需求，緊跟行業(yè)發(fā)展的脈搏，借助技術(shù)創(chuàng )新的力量，不斷打造出更多獨具特色且具備市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品。
（責任編輯：馬瀚明）
