2022年，商用車(chē)行業(yè)空前低迷，銷(xiāo)量下滑嚴重，行業(yè)市場(chǎng)的下行對于企業(yè)的韌性和實(shí)力都是嚴峻的考驗，一些商用車(chē)廠(chǎng)商也感到前所未有的迷茫。然而，一家有著(zhù)九十多年深厚底蘊的商用車(chē)企業(yè)在逆勢中提振了行業(yè)信心，這家商用車(chē)企就是用十四個(gè)“第一”贏(yíng)得銷(xiāo)量和市占率“雙冠王”的中國重汽。

　　重卡市占率第一

　　中國重汽的“冠軍相”，在登上2022年一季度銷(xiāo)量榜首時(shí)便已初見(jiàn)端倪，到摘得上半年重卡銷(xiāo)量冠軍，再到下半年一路領(lǐng)跑，年度重卡銷(xiāo)冠的爭奪幾無(wú)懸念。2023年1月，2022年國內重卡銷(xiāo)量數據出爐，中國重汽不負眾望，以15.88萬(wàn)輛的成績(jì)，奪得國內重卡銷(xiāo)量冠軍；市占率方面，2022年中國重汽重卡市場(chǎng)占有率攀升至23.6%，成為年度累計份額中唯一突破20%的重卡企業(yè)，在行業(yè)凜冬的背景下，中國重汽一舉包攬國內重卡銷(xiāo)量和市占率“雙冠軍”的含金量自然不言而喻。

　　重卡出口第一

　　國內市場(chǎng)成績(jì)亮眼，海外市場(chǎng)同樣風(fēng)頭強勁。中國重汽連續多年位居重卡出口量榜首，海外市場(chǎng)的每2輛中國重卡，就有1輛來(lái)自中國重汽。2022年10月，中國重汽單月出口重卡突破10000輛大關(guān)，在我國重型卡車(chē)出口發(fā)展史上樹(shù)立全新里程碑，成為中國制造的驕傲！

　　第一家搭載熱效率突破52.28%柴油機的商用車(chē)企業(yè)

　　2022年，全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機在中國重汽裝車(chē)，成為全球首個(gè)實(shí)現車(chē)機匹配的商用車(chē)企業(yè)。2023年1月27日，全國首輛搭載本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機的豪沃TH7/WP15T/680馬力牽引車(chē)于安徽亳州正式交付，以高效、節油、可靠、動(dòng)力強勁等優(yōu)勢助力干線(xiàn)運輸煥新升級。

　　第一家搭載熱效率突破54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機的商用車(chē)企業(yè)

　　與此同時(shí)，濰柴全球第一臺本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機也與中國重汽汕德卡G7S燃氣車(chē)、中國重汽豪沃MAX燃氣車(chē)等產(chǎn)品實(shí)現了超優(yōu)匹配，與平均熱效率42%的市場(chǎng)主流天然氣重卡相比，整車(chē)性能實(shí)現了質(zhì)的飛躍，并且燃料費用將減少20%以上，從客戶(hù)需求出發(fā)，將科技賦能落到實(shí)處。

　　500馬力以上牽引車(chē)市占率第一

　　2022年，重卡市場(chǎng)大馬力趨勢愈發(fā)顯著(zhù)，中國重汽與濰柴動(dòng)力強強融合，協(xié)同發(fā)力，推出全系列大馬力高端重卡，在新一輪行業(yè)比拼中拔得頭籌。在牽引車(chē)細分市場(chǎng)，中國重汽500馬力以上產(chǎn)品市占率從2021年的18%大幅提升至31.7%，躍居行業(yè)第一，實(shí)現了全年銷(xiāo)量破萬(wàn)，以品質(zhì)贏(yíng)得銷(xiāo)量，引領(lǐng)中國物流運輸裝備進(jìn)入高端大馬力新時(shí)代。

　　多元化能源發(fā)展被許多業(yè)內專(zhuān)家視為最優(yōu)解，中國重汽積極發(fā)力新能源賽道，與濰柴動(dòng)力聯(lián)手搶灘氫能源商用車(chē)領(lǐng)域，實(shí)現氫內燃機動(dòng)力的商業(yè)化落地。2022年，前有黃河氫燃料雪蠟車(chē)亮相北京冬奧會(huì )賽場(chǎng)，后有全國首臺商業(yè)化氫內燃機重卡——中國重汽黃河X(jué)7震撼發(fā)布，中國重汽以“國之重器”的擔當踐行國家“雙碳”戰略，助力我國商用車(chē)多元化能源的轉型。

　　行業(yè)唯一輕卡雙擋電驅集成橋

　　在節能減排、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的背景下，新能源產(chǎn)品已成為當下輕卡市場(chǎng)的重要組成部分。在新能源輕型貨車(chē)市場(chǎng)的需求下，中國重汽以HOWO輕卡+行業(yè)唯一雙擋電驅集成橋釋放極致科技力，與其他品牌產(chǎn)品相比，HOWO新能源輕卡擁有動(dòng)力強勁、可靠耐用、高效節能、全工況無(wú)憂(yōu)等優(yōu)勢，為制勝新能源賽道贏(yíng)得先機。

　　如果說(shuō)上面的年度七個(gè)“第一”彰顯出中國重汽在行業(yè)中的地位，那么，下面要說(shuō)的中國重汽在細分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面獲得的七個(gè)“第一”，則印證了市場(chǎng)和客戶(hù)對于中國重汽產(chǎn)品的認可與信賴(lài)。

　　長(cháng)途物流運輸市場(chǎng)行業(yè)銷(xiāo)量第一

　　長(cháng)途物流運輸以工況復雜著(zhù)稱(chēng)，十分考驗車(chē)輛的性能，得益于WP14T發(fā)動(dòng)機與MC13H發(fā)動(dòng)機的組合優(yōu)勢，2022年，中國重汽500馬力以上牽引車(chē)占有率排名行業(yè)第一，達到28.4%，高出第二名8個(gè)百分點(diǎn)，牢牢占據行業(yè)動(dòng)力升級制高點(diǎn)！

　　快遞市場(chǎng)行業(yè)銷(xiāo)量第一

　　快遞市場(chǎng)對商用車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是兵家必爭之地，憑借低油耗、高可靠性的口碑優(yōu)勢，中國重汽在對產(chǎn)品性能要求最嚴格、最挑剔的4×2快遞牽引車(chē)市場(chǎng)排名行業(yè)第一，市場(chǎng)占有率達到29.6%，用實(shí)力切下這塊蛋糕的最大一角。

　　危險品行業(yè)銷(xiāo)量第一

　　危化品運輸關(guān)乎司機人身安全與社會(huì )生態(tài)環(huán)境，對于車(chē)輛安全、可靠性要求極高，中國重汽憑借雄厚技術(shù)實(shí)力獲得客戶(hù)信賴(lài)，2022年9-11月在危險品運輸市場(chǎng)占有率持續高于30%，全年累計市占率為29%，全年同比提升近2個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現危險品行業(yè)占有率第一，引領(lǐng)我國危化品運輸裝備升級，讓安全、高效、舒適成為危化品運輸標配。

　　渣土車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量第一

　　2022年，中國重汽在城建渣土市場(chǎng)持續突破，渣土車(chē)市場(chǎng)占有率26%，排名行業(yè)第一。在渣土車(chē)市場(chǎng)，中國重汽旗下兩大品牌齊發(fā)力，豪沃不斷強化渣土車(chē)第一品牌優(yōu)勢，汕德卡成為高端渣土車(chē)首選，帶動(dòng)中國重汽渣土車(chē)市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先。值得一提的是，2022年，中國重汽推出了國內首款自動(dòng)擋智能渣土車(chē)，加入全國各地如火如荼的基建浪潮。

　　攪拌車(chē)保持行業(yè)第一

　　中國重汽布局工程領(lǐng)域多年，在攪拌車(chē)市場(chǎng)，不斷深化與戰略改裝廠(chǎng)的合作關(guān)系，達成底盤(pán)與上裝的最佳匹配，同時(shí)強化終端市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，在激烈的市場(chǎng)競爭中強勢取勝，市場(chǎng)占有率穩定在34%以上，連續22年居行業(yè)第一，為助力我國基建加速貢獻重汽力量。

　　高端專(zhuān)用車(chē)行業(yè)第一

　　在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，中國重汽穩抓專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展機遇，聚焦消防車(chē)、泵車(chē)、電視轉播、油田作業(yè)等高端專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)持續發(fā)力，以雄厚的技術(shù)儲備，持續保持行業(yè)領(lǐng)先，成為2022年高端專(zhuān)用車(chē)行業(yè)第一。

　　AMT銷(xiāo)量行業(yè)第一

　　近年來(lái)，自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)熱度持續升溫，得益于長(cháng)時(shí)間的版本迭代和數據沉淀，中國重汽自主研發(fā)的第七代S-AMT16無(wú)憂(yōu)換擋變速箱以?xún)?yōu)異的工況適應性，在激烈的市場(chǎng)競爭中完勝。2022年，中國重汽AMT產(chǎn)品銷(xiāo)量近2萬(wàn)輛，占有率達到35%，成為行業(yè)第一，與此同時(shí)，中國重汽先進(jìn)的自動(dòng)擋智造科技更是獲得了央視《智造中國》欄目的關(guān)注。

　　沒(méi)有一個(gè)寒冬不可逾越，2023年，站在全新起點(diǎn)，“中國重汽2023年合作伙伴大會(huì )”將于2月21日召開(kāi)，屆時(shí)，中國重汽將與全球經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、大客戶(hù)等齊聚濟南，以“產(chǎn)品導向、智能引領(lǐng)、共贏(yíng)未來(lái)、創(chuàng )造價(jià)值”為主題，擘畫(huà)2023商用車(chē)行業(yè)新藍圖，敬請期待！