共創(chuàng )新局面把脈調整期首屆中國商用車(chē)論壇圓滿(mǎn)舉辦

2023年3月28-29日，以“應變·求變·謀變，共創(chuàng )商用車(chē)發(fā)展新局面”為主題的首屆中國商用車(chē)論壇在湖北十堰隆重舉行。這是國內商用車(chē)領(lǐng)域的一次專(zhuān)業(yè)、權威、高端的頂級盛會(huì )。詳細>>

付炳鋒：乘用車(chē)為商用車(chē)轉型提供借鑒經(jīng)驗

付炳鋒介紹，今年是中國汽車(chē)工業(yè)70周年，1953年7月15日第一汽制造廠(chǎng)在長(cháng)春破土動(dòng)工，1956年7月13日，第一輛汽車(chē)解放牌問(wèn)世，結束了中國不能制造汽車(chē)的歷史，... 詳細>>

歐陽(yáng)明高：新能源重卡技術(shù)路徑分析與展望

歐陽(yáng)明高介紹，2022年，新能源乘用車(chē)市占率達到25%，商用車(chē)相對比較低，重卡更低，從目前新能源發(fā)展的形勢來(lái)看，重卡是最后的堡壘。詳細>>

張大偉：商用車(chē)減排要強監管促減排

盡管取得了一定成績(jì)，但是我們也要清晰地認識到，當前我國的空氣質(zhì)量改善成效還不穩固，截至2022年，全國仍有1/3的城市空氣質(zhì)量不達標，我們的PM2.5濃度和歐... 詳細>>

謝國平：商用車(chē)必由數量增長(cháng)轉向價(jià)值增長(cháng)

我們確定的認為商用車(chē)行業(yè)的復蘇之年是今年，在今后三年左右會(huì )依然保持復蘇向上的態(tài)勢。在這里提供一個(gè)預測數據供參考，我們認為2023年商用車(chē)總量規模可以接... 詳細>>

李立國：2025年重卡換電有望全國一張網(wǎng)

李立國表示，鎖機構是換電接口最核心的技術(shù)點(diǎn)，也是技術(shù)原理差異最大的點(diǎn)。八個(gè)鎖方案，上面一排叫插銷(xiāo)式，或者擺勾式，他們都是要作用于一個(gè)被鎖的斜面上；... 詳細>>

重點(diǎn)策劃

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