9月24日，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)商用車電動(dòng)智能創(chuàng)新發(fā)展中心承辦的2024醇?xì)潆妱?dòng)汽車發(fā)展論壇順利召開。

　　本次論壇以“推廣醇?xì)潆妱?dòng)汽車 加快新能源商用車發(fā)展”為主題，以兩場(chǎng)開放論壇的形式，邀請(qǐng)政府有關(guān)部門和汽車、能源、化工、交通、物流、礦產(chǎn)等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表共聚一堂，圍繞醇?xì)潆妱?dòng)汽車技術(shù)和醇?xì)潆妱?dòng)汽車應(yīng)用等話題展開深入討論，為醇?xì)潆妱?dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展提供了方向，也為推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進(jìn)步貢獻(xiàn)了智慧和力量。

　　住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所所長(zhǎng)陳波以《建立加氫（醇）站工程標(biāo)準(zhǔn) 助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》為題，匯報(bào)交流了有關(guān)情況。

　　陳波表示，氫醇?xì)淙剂掀�車的發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，近幾年圍繞國(guó)家戰(zhàn)略加快了新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。目前針對(duì)氫能開發(fā)與利用已經(jīng)有多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，包括細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、氫氣加氣機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、加氫設(shè)施和技術(shù)的安全標(biāo)準(zhǔn)、氫氣儲(chǔ)存輸送系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，以及加氫站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等等，對(duì)于氫能的開發(fā)利用起到積極的促進(jìn)作用。

　　圍繞加氫站的工程標(biāo)準(zhǔn)，包括《汽油加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《加氫站技術(shù)規(guī)范》，其中加氫站的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了汽車加油站、加氣站、加油加氣合建站、加油加氫合建站、加氣加氫合建站、加油加氣加氫合建站的工程設(shè)計(jì)和施工的技術(shù)要求，圍繞這三個(gè)通過(guò)一體化都進(jìn)行了有機(jī)各種類型做了技術(shù)要求。對(duì)于加氫站的技術(shù)規(guī)定，目前主要針對(duì)獨(dú)立的加氫站建設(shè)基礎(chǔ)要求，這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于氫燃料加注的技術(shù)要求是一致的。

　　陳波介紹到，標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量安全的保障，是技術(shù)進(jìn)步的動(dòng)力。在新技術(shù)方面，標(biāo)準(zhǔn)采納了儲(chǔ)氣井儲(chǔ)存氫氣技術(shù)，是中國(guó)企業(yè)自主發(fā)明的專利技術(shù)，具有占地少、安全性好等優(yōu)點(diǎn)，這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)該是處于世界領(lǐng)先水平。

　　在工藝方面，標(biāo)準(zhǔn)采納了重點(diǎn)高壓儲(chǔ)氫加氫和液氫儲(chǔ)存兩項(xiàng)先進(jìn)工藝，從高壓儲(chǔ)氫加氫工藝上來(lái)看，標(biāo)準(zhǔn)從氫氣的卸車、增壓、儲(chǔ)存、加注設(shè)施等六方面對(duì)這項(xiàng)工藝做出了詳細(xì)規(guī)定。

　　在液氫儲(chǔ)存工藝方面，標(biāo)準(zhǔn)從液氫儲(chǔ)存、卸車和增壓等內(nèi)容做出規(guī)定，為工藝的實(shí)施明確了依據(jù)。

　　陳波強(qiáng)調(diào)，針對(duì)安全問(wèn)題，上述標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)加氫站建設(shè)更規(guī)定了七方面的安全防護(hù)措施。包括：一從劃分加氫合建站的等級(jí)，選擇氫氣儲(chǔ)存設(shè)施等方面對(duì)控制事故風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)模進(jìn)行規(guī)定；二，規(guī)定加氫合建站中氫氣設(shè)備和場(chǎng)位設(shè)施的安全間距；三，從防范明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域布置，加氫合建站內(nèi)設(shè)施的防火間距，對(duì)加氫合建站內(nèi)的平面布置進(jìn)行了規(guī)定；四，從儲(chǔ)氫容器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、治理原則方面對(duì)防氫儲(chǔ)氫容器防止爆炸事故進(jìn)行規(guī)定；五，儲(chǔ)氫容器設(shè)置安全附件；六，氫氣管道材質(zhì)選用和技術(shù)要求；以及七，工藝系統(tǒng)的安全防護(hù)規(guī)定。

　　對(duì)于氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，陳波表示將在進(jìn)一步完善液氫儲(chǔ)存工藝及設(shè)施；純氫燃料汽車加注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加油加氣加氫站內(nèi)利用甲烷制取甲醇三方面進(jìn)行研究。并積極推進(jìn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體制改革，強(qiáng)化技術(shù)法規(guī)的約束作用，和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用。積極推動(dòng)科研創(chuàng)新，借助創(chuàng)新平臺(tái)開展研究，積極推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)品在各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的應(yīng)用，包括醇在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用。